Viajes al por menor: la puerta de París

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En Hyphen llevamos más de una década ofreciendo experiencias minoristas en aeropuertos, en más de 30 aeropuertos internacionales de Europa, África y Asia. Uno de los lugares más emblemáticos para nosotros es el Charles De Gaulle de París, uno de los aeropuertos más grandes y concurridos de Europa.

Charles De Gaulle (CDG) es la puerta de entrada a París y a la Francia metropolitana, y ofrece experiencias comerciales completas. La CDG también es famosa por su arquitectura innovadora, y ha sido un privilegio trabajar en sus espacios, ayudando a clientes internacionales de renombre a ofrecer experiencias de marca excepcionales.

Desde 2017, nuestro equipo de París colabora con la Société de Distribution Aéroportuaire (SDA), para gestionar los numerosos espacios comerciales boutique de los aeropuertos parisinos. La fase más reciente de nuestra colaboración con SDA ha consistido en la entrega de una serie de tiendas minoristas de lujo en un nuevo nudo de edificios dentro de la Terminal 1 de CDG. Tras varios años cerrada, la reapertura de la Terminal 1 fue un hito importante para CDG y un proyecto a gran escala que requirió mucha coordinación y organización cuidadosas.

Christian Dubusc, Marie Mathey y Julie Melin explican más…

Christian Dubusc, diseñador de interiores sénior, afirma: “El desarrollo de proyectos para el nuevo nudo de edificios comenzó en 2019. Actuamos como enlace entre las numerosas partes implicadas en el proyecto, para armonizar el proceso. Nos encargamos de la gestión del proyecto arquitectónico, desde la solicitud de permisos hasta la inauguración, pasando por la revisión del diseño, el paquete de licitación, la supervisión de las obras y la asistencia en la entrega.”

Trabajar en colaboración hacia un objetivo compartido

“Llevamos más de una década colaborando eficazmente con SDA y nuestros socios consultores de GAMA Ingenierie (ingeniería) y Concept & Structure, dice Christian. “Confían en nosotros por nuestro compromiso y agilidad, como arquitectos, para ayudar a manifestar la visión del cliente”.

Marie Mathey, diseñadora de interiores, afirma: “La colaboración y la agilidad son cruciales. La naturaleza de estos proyectos exige una adaptación constante a requisitos cambiantes, obstáculos imprevistos y circunstancias en evolución. Colaborar eficazmente con los miembros del equipo, las partes interesadas y los clientes es esencial para el éxito.

La colaboración y la agilidad son cruciales. La naturaleza de estos proyectos exige una adaptación constante a la evolución de las circunstancias. Colaborar eficazmente es esencial para el éxito.

Marie Mathey, diseñadora de interiores

“Estar abiertos a nuevas ideas, ajustar los plazos y las estrategias, y aceptar el cambio nos ha permitido adaptarnos rápidamente cuando ha sido necesario. Nos ha permitido seguir siendo ágiles y receptivos, garantizando que los proyectos se mantuvieran en marcha a pesar de los giros inesperados. Lo que más me gusta de estos proyectos es la oportunidad de ver a todos trabajar juntos por un objetivo común: la construcción de un edificio totalmente nuevo, con un montón de tiendas de lujo.”

Superar los retos

Christian dice: “Debido a la ubicación del aeropuerto, hay mucho que tener en cuenta. Trabajamos en espacios con mucho tráfico: sólo el personal del aeropuerto representa más de 90.000 personas. Además, trabajamos en la zona de tránsito, lo que significa que debemos pasar por seguridad para acceder al recinto, como harías si embarcaras en un vuelo”.

“Cada práctica necesita una autorización de actividad, y cada persona debe tener una tarjeta de acceso para acudir al lugar, que debe llevar puesta y visible en todo momento”, dice Marie. “También tenemos que hacer formación sobre seguridad y un examen antes de ir a la obra. Tuvimos que organizarnos muy bien, planificando cuidadosamente antes de cada visita a la obra, y esto es esencial en nuestro papel de directores de proyectos arquitectónicos.”

Mejorar la experiencia del visitante

El equipo también trabajó en una zona central de paso para Extime Duty Free París (1.320 m2), donde se instalaron más de 40 corners de cosméticos de marcas de lujo, así como dos tiendas: una de tabaco, alimentación y bebidas (850 m2) y otra para compras de última hora (140 m2).

Marie dice: “Una de las características de diseño únicas de las que estamos especialmente orgullosos es la instalación de marquesinas en la zona central de paso que se suspendieron a los pilares estructurales del edificio, donde se instaló la señalización de la marca”.

Julie Melin, asistente de arquitectura, afirma: “El principal elemento que me llama la atención de este proyecto es la armoniosa relación creada entre la arquitectura existente del aeropuerto, masiva, sencilla y limpia, y la delicadeza de los espacios interiores. Ya se trate de los rincones de marca, las zonas de descanso o las tiendas libres de impuestos, la atención al detalle, los juegos de luces y los aspectos ornamentales de los espacios de la Terminal 1 ofrecen una verdadera experiencia a los usuarios en este espacio aeroportuario de transición.

“El seguimiento de las obras es lo que más me ha gustado de este proyecto. Tuve la oportunidad de conocer a diferentes gremios y comprender lo variado que es el papel del director del proyecto arquitectónico, incluida la coordinación entre las partes interesadas, y de seguir el progreso del proyecto en todos sus aspectos hasta su finalización. Pude participar activamente en esto redactando informes de reuniones de obra y listas de problemas al final del proyecto, lo que ha sido una valiosa experiencia de aprendizaje para mí como estudiante junior.”

Oportunidades de aprendizaje in situ

Julie continúa: “Este tipo de proyectos enseñan mucho en cuanto a aspectos técnicos, organizativos y normativos. Como un aeropuerto es un entorno muy regulado, también estoy ampliando mis conocimientos en cuanto a normas de seguridad contra incendios y accesibilidad, entre otras muchas cosas.

“También he adquirido nuevos conocimientos y destreza en el software de supervisión de obras de construcción, que podré aplicar en futuros proyectos.

“Además, participar en el proceso de construcción in situ me permite comprender mejor los aspectos técnicos de la construcción y los retos arquitectónicos del sector minorista”.

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